一、企业简介
  上海船舶运输科学研究所成立于1962年，原为交通部直属科研事业单位，现为中国远洋海运集团有限公司科技研发领域的重要平台。中国远洋海运集团有限公司是中央直接管理的特大型国有企业，致力打造成为以航运、综合物流及相关金融服务为支柱，多产业集群、全球领先的综合性物流供应链服务集团。上海船舶运输科学研究所于2018年7月经国家博管办批准设立浦东新区企业博士后科研工作分站。

二、科研环境
  上海船舶运输科学研究所研发实力雄厚，拥有一支专业化的科技人才队伍和资深专家团队，在船舶系统工程、船舶水动力及海事技术、环境工程、智能交通系统和航运信息化等领域，科学研究及技术服务水平处于国内领先地位，科研项目硕果累累。始终坚持以技术创新作为企业发展动力，紧密贴合不断变化的市场需求，保持与世界行业科技共同进步。

三、科研成果
  作为中国最大的交通运输及航运综合技术研究开发基地，本所利用自身技术优势与专业专业特点，承接了一批国家级和省部级重点项目，也取得了一批较高水平的科研成果，为我国交通行业科技进步和产业发展做出了重要贡献。包括国家“863”项目——液化天然气（LNG）海上转运系统技术研究；国家“973”项目——船舶附体节能机理及优化关键基础技术研究、矿砂运输船货物液化流动及倾覆机理研究；国家科技支撑计划——高能效江海直达散货船关键技术；工信部高技术船舶科研项目——智能船舶顶层设计专项、智能船舶1.0专项、“中压岸电”、风浪作用下线型优化及船-桨匹配技术研究、基于EEDI验证状态实船测试及航速预报技术研究、船舶能效设计指数EEDI验证评估技术研究、数值水池创新专项等20多项；交通部及其他省部级重点科技项目——船体破损生存能力动态分析及控制方法研究、深水海域桥梁防船撞技术研究、船舶综合水动力性能（快速性）优化及预报研究、船舶节能航速辅助决策系统研究和海况对船舶能效指数（EEDI)的影响研究等20多项。

四、博士后招聘信息
   （一）基本条件
   1.具有良好的政治素质和职业道德，遵纪守法，学风端正，无违法违纪等不良记录。
   2.在国内外取得博士学位不超过三年，或即将获得博士学位的应届博士研究生，或从其他博士后科研流动站（工作站）出站的博士后研究人员。
   3.具备扎实的理论基础和较高的外语水平，具备较强的学术潜力和一定的自主创新能力。
   （二）专业条件
   研究方向一：船舶水动力性能研究 1 名
   船舶、流体力学相关专业。熟悉水动力领域的发展方向，熟悉船舶各项性能的理论和研究方法；熟悉水动力相关CFD软件，精通Fluent、STARCCM+、OPENFOAM等，并能进行建模、计算、优化，以及二次开发；熟悉VB、VC、Fortran等编程语言，具备较强的软件编程和开发能力，有编程经验者优先。
   研究方向二：船体结构研发 1 名
   船舶相关专业。熟悉船体结构安全监测，熟悉结构强度计算分析、波浪载荷与船体水弹性分析、结构评估软件开发，具有独立思考力和决策力以及合作精神。
   研究方向三：智能船舶数据应用研发 1 名
   船舶或大数据应用相关专业。熟悉船舶智能化相关知识，熟悉大数据应用的相关理论和研究方法，具有一定程度的软件开发能力，了解航运业的基本业务流程，具有独立完成项目的经历和开创精神。

五、联系方式
   联系人：郑篁
   联系电话：021－58856638转2287
   传真：021-58520365
   邮箱：sunqiao@pdnongfa.com
   地址：上海市浦东新区民生路628号 航运科研大厦11楼